ავტომობილის განბაჟების კალკულატორი 2026
ეს უფასო ხელსაწყო 2026 წლის განაკვეთებით ითვლის ავტომობილის საქართველოში, აზერბაიჯანში ან სომხეთში შეყვანის სავარაუდო საბაჟო ხარჯებს. აირჩიე ქვეყანა, მიუთითე ძრავის მოცულობა, მანქანის ასაკი, საწვავის ტიპი და საბაჟო ღირებულება — და ცალ-ცალკე ნახავ იმპორტის გადასახადს, აქციზს, დღგ-სა და სხვა გადასახდელებს. სამივე ქვეყანაში წესები განსხვავებულია: საქართველოში ყველაფერს 6 წლის ზღვარი წყვეტს, აზერბაიჯანში გადასახადი ყოველ სმ³-ზე დოლარში ითვლება, სომხეთში კი ევრაზიული კავშირის ტარიფი მოქმედებს. ხელსაწყო შექმნილია მარნეულის, რუსთავისა და მთელი ქვემო ქართლის მყიდველებისთვის.
განაკვეთები: rs.ge, customs.gov.az / taxes.gov.az, ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის ერთიანი საბაჟო ტარიფი (სომხეთი) — გადამოწმდა 2026-10. შედეგები სავარაუდოა.
როგორ ითვლება?
საქართველო. 2026 წლის 2 აპრილიდან აქციზი მხოლოდ ასაკსა და საწვავზეა დამოკიდებული: ბენზინი და დიზელი 6 წლამდე — 1,5 ლარი/სმ³, 6 წელზე ძველი — 4,5 ლარი/სმ³; ჰიბრიდი — ძირითადი განაკვეთის 40%; მარჯვენასაჭიანი — გასამმაგებული განაკვეთი; მარცხენასაჭიანი ელექტრომობილი — 0, მარჯვენასაჭიანი ელექტრომობილი — ფიქსირებული 3 000 ლარი. იმპორტის გადასახადი მცირეა: მოცულობა × 0,05 + მოცულობა × ასაკი × 0,0025 ლარი. ამას ემატება დღგ 18% და საბაჟო მომსახურების 150 ლარი. აზერბაიჯანი. საბაჟო გადასახადი ფასზე არ არის მიბმული: 1500 სმ³-მდე ახალზე 0,40, ნახმარზე 0,70 დოლარი სმ³-ზე; 1500 სმ³-ზე მეტზე — 0,70 და 1,20 დოლარი (ნახმარად ითვლება მანქანა, რომლის გამოშვებიდან 1 წელი გავიდა; დოლარი 1,70 მანათის კურსით). აქციზი: 2000 სმ³-მდე 0,30 მანათი/სმ³, 2001–3000 სმ³ — 600 მანათი + 5 მანათი ყოველ სმ³-ზე 2000-ის ზემოთ, უფრო დიდ ძრავებზე — უფრო მაღალი საფეხურები. 2026 წლის 1 იანვრიდან 7 წელზე ძველ მანქანაზე აქციზი ბენზინზე 1,5-ჯერ, დიზელზე 2-ჯერ იზრდება. დღგ 18%; ჰიბრიდებისა და ელექტრომობილების შეღავათი 2026 წლიდან გაუქმდა. ემატება უტილიზაციის მოსაკრებელი (4–7 წელი — 400, 7-ზე მეტი — 700 მანათი) და საბაჟო მოსაკრებელი. სომხეთი. სომხეთი ევრაზიული ეკონომიკური კავშირის წევრია, ამიტომ საქართველოდან შეყვანილ მანქანაზე კავშირის ერთიანი ტარიფი ვრცელდება: ახალზე — ღირებულების 15%; 7 წლამდე ნახმარზე — 20%, მაგრამ არანაკლებ 0,32–0,80 ევროსი სმ³-ზე; 7 წელზე ძველზე — ფიქსირებული 1,4–3,2 ევრო სმ³-ზე. ემატება დღგ 20% და 5 წელზე ძველ მანქანებზე ეკოლოგიური გადასახადი ღირებულების 2–20%. ევროს კურსი კალკულატორში შეგიძლია შეცვალო. ყველა ციფრი სავარაუდოა; ზუსტ თანხას საბაჟო ადგენს.
გამოთვლის მაგალითი
ერთი და იგივე მანქანა — 5 წლის, 2000 სმ³ ბენზინის — სამ ქვეყანაში. საქართველო (ღირებულება 10 000 ლარი): იმპორტის გადასახადი 125 ლარი, აქციზი 3 000 ლარი, დღგ 2 362,5 ლარი, მომსახურება 150 ლარი — დაახლოებით 5 637 ლარი; 7 წლის რომ იყოს, აქციზი 9 000 ლარამდე ავიდოდა და ჯამი დაახლოებით 12 729 ლარი გამოვიდოდა. აზერბაიჯანი (17 000 მანათი): გადასახადი 2000 × 1,20 $ × 1,70 = 4 080, აქციზი 600, დღგ 3 902,4, უტილიზაცია 400, მოსაკრებელი 120 — დაახლოებით 9 102 მანათი. სომხეთი (4 000 000 დრამი, 1 ევრო = 410 დრამი): გადასახადი 20% = 800 000 დრამი (მინიმუმ 2000 × 0,44 € = 360 800 დრამზე მეტია), დღგ 960 000 — დაახლოებით 1 760 000 დრამი. ზუსტ თანხას საბაჟო პოსტი განსაზღვრავს.
ხშირად დასმული კითხვები
როგორ გამოვთვალო მანქანის განბაჟება?
ზემოთ კალკულატორში აირჩიე ქვეყანა და შეიყვანე ძრავის მოცულობა (სმ³), მანქანის ასაკი, საწვავის ტიპი და საბაჟო ღირებულება — ხელსაწყო ცალ-ცალკე გაჩვენებს ყველა გადასახადს და ჯამურ თანხას. გამოთვლა უფასოა და რეგისტრაცია არ სჭირდება.
აკრძალულია საქართველოში 6 წელზე ძველი ავტომობილის შემოყვანა?
არა. 2026 წელს აკრძალვა განიხილებოდა, მაგრამ მის ნაცვლად 2 აპრილიდან 6 წელზე ძველ მანქანებზე აქციზი გასამმაგდა: ბენზინზე 1,5 ლარის ნაცვლად 4,5 ლარი სმ³-ზე. იმპორტი კანონიერია, უბრალოდ საგრძნობლად გაძვირდა.
ჰიბრიდულ ავტომობილზე აქციზი ნაკლებია?
დიახ, საქართველოში ჰიბრიდები ძირითადი განაკვეთის 40%-ით იბეგრება: 6 წლამდე 0,6 ლარი სმ³-ზე, 6 წელზე ძველზე 1,8 ლარი. ზოგი წყარო ამ შეღავათს მხოლოდ 6 წლამდე მანქანებზე ავრცელებს, ამიტომ ძველი ჰიბრიდის შედეგი სავარაუდოა. აზერბაიჯანსა და სომხეთში ჰიბრიდი ბენზინის მანქანასავით ითვლება.
მარჯვენასაჭიან ავტომობილზე აქციზი როგორ ითვლება?
საქართველოში მარჯვენასაჭიანზე ძირითადი განაკვეთის გასამმაგებული ოდენობა ვრცელდება: 6 წლამდე 4,5 ლარი სმ³-ზე, 6 წელზე ძველზე 13,5 ლარი; მარჯვენასაჭიანი ელექტრომობილი კი ფიქსირებულ 3 000 ლარს იხდის. კალკულატორში „საჭე“-ს ველში აირჩიე „მარჯვენასაჭიანი“ და შედეგს პირდაპირ ნახავ.
რა საბაჟო გადასახადია საქართველოში მსუბუქ ავტომობილზე?
იმპორტის გადასახადი ფასზე არ არის მიბმული: ძრავის მოცულობა × 0,05 ლარი, პლუს მოცულობა × ასაკი × 0,0025 ლარი. 2000 სმ³-იან 5 წლის მანქანაზე ეს 125 ლარია — აქციზთან შედარებით მცირე, მაგრამ არა ნული. ძირითადი ტვირთი აქციზსა და დღგ-ზე მოდის.
რა ჯდება მანქანის სომხეთში გადაყვანა და განბაჟება?
საქართველო ევრაზიული კავშირის წევრი არ არის, ამიტომ სომხეთი აქედან შეყვანილ მანქანას კავშირის ერთიანი ტარიფით ბეგრავს: ახალზე 15%, 7 წლამდე ნახმარზე 20% (არანაკლებ ევროს მინიმუმისა სმ³-ზე), 7 წელზე ძველზე ფიქსირებული 1,4–3,2 ევრო სმ³-ზე; ემატება დღგ 20% და 5 წელზე ძველ მანქანაზე ეკოლოგიური გადასახადი. ავტომობილები ჩვეულებრივ სადახლო–ბაგრატაშენის გამშვებ პუნქტზე გადადის.
როგორ ითვლება განბაჟება აზერბაიჯანში?
ბენზინის, დიზელისა და ჰიბრიდის მანქანებზე გადასახადი მოცულობით ითვლება: 1500 სმ³-მდე 0,40/0,70 დოლარი სმ³-ზე (ახალი/ნახმარი), მეტზე — 0,70/1,20 დოლარი. ემატება აქციზი, დღგ 18%, უტილიზაციის მოსაკრებელი და საბაჟო მოსაკრებელი. 2026 წლიდან 7 წელზე ძველ მანქანაზე აქციზი 1,5-ჯერ (ბენზინი) ან 2-ჯერ (დიზელი) იზრდება. მანქანა ჩვეულებრივ წითელი ხიდის გამშვებ პუნქტზე გადადის.
ერიცხება გადასახადი ელექტრომობილს?
საქართველოში მარცხენასაჭიან ელექტრომობილს აქციზი არ ერიცხება (მარჯვენასაჭიანს — 3 000 ლარი), დღგ რჩება. აზერბაიჯანში აქციზი არ არის, გადასახადი 3 წლამდე 0%, ძველზე — ღირებულების 15%, 2026 წლიდან კი დღგ 18% იხდება. სომხეთში გადასახადი 0%, ეკოლოგიური გადასახადი არ არის, 2026 წელს კი 2023 წლის შემდეგ გამოშვებული ელექტრომობილები დღგ-სგანაც თავისუფალია.
მარნეულში ნაყიდ მანქანაზე განბაჟება მჭირდება?
საქართველოს შიგნით ყიდვა იმპორტი არ არის — Bazarla-ზე განთავსებული მანქანა უკვე ქვეყანაშია. განბაჟება საჭიროა, როცა მანქანას საზღვარგარეთიდან თავად შემოიყვან, ან აქ ნაყიდს აზერბაიჯანში ან სომხეთში მუდმივ რეგისტრაციაზე გადაიყვან. გამყიდველს ჰკითხე, განბაჟებული და რეგისტრირებულია თუ არა მანქანა საქართველოში.
რა ღირებულება უნდა შევიყვანო?
საბაჟო ღირებულება: საყიდელი ფასი პლუს ტრანსპორტირება და დაზღვევა საზღვრამდე. თუ ფასი საბაზროზე დაბალია, საბაჟო საკუთარ შეფასებას გამოიყენებს. საქართველოსა და აზერბაიჯანში აქციზი და გადასახადი მოცულობაზეა მიბმული და ღირებულება ძირითადად დღგ-ს ცვლის; სომხეთში კი გადასახადი ღირებულების 20%-ია, ამიტომ იქ ღირებულება ჯამს უფრო მეტად ცვლის.
ეს ოფიციალური კალკულატორია?
არა. ეს Bazarla-ს დამოუკიდებელი ხელსაწყოა დაგეგმვისთვის. ოფიციალურ გამოთვლას იძლევა შემოსავლების სამსახურის (rs.ge) ავტო კალკულატორი, აზერბაიჯანის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის ელექტრონული კალკულატორი და სომხეთის სახელმწიფო შემოსავლების კომიტეტის (src.am) კალკულატორი. სხვაობისას ოფიციალურ წყაროს ენდე.
როგორ ითვლება მანქანის ასაკი?
გამოშვების წლიდან მიმდინარე წლამდე წლების რაოდენობა; მიმდინარე წლის გამოშვების მანქანისთვის მიუთითე 0 — ის ახლად ითვლება.
რამდენად ზუსტია შედეგი?
ეს სავარაუდო გამოთვლაა. ოფიციალური განაკვეთები იცვლება; ზუსტ თანხას საბაჟო ადასტურებს.
ფასიანია გამოთვლა?
არა, ხელსაწყო სრულიად უფასოა და რეგისტრაციას არ საჭიროებს.
განბაჟება გამოთვალე — ახლა აირჩიე მანქანა
როცა განბაჟების ხარჯი უკვე იცი, ნახე მარნეულისა და ქვემო ქართლის აქტუალური განცხადებები. ყოველ განცხადებას მფლობელი ან ადგილობრივი გამყიდველი ათავსებს — მისწერე პირდაპირ, შუამავლის გარეშე.